1. 真皮包和pu包的优劣势，汽车包PU座椅？
包好了不会皱的，味道会有一点，一般两三个月就没了，不过皮革座椅冬天很凉的。
现在到哪里还有真皮啊，都是超纤皮。除非是原厂出来的，到外面小装潢店搞的都是假皮的，自己比较下颜色和质地，差不多就可以了，我做的全车包皮，跟我说是真皮，怎么可能呢，连人工费才1400米（座椅、四门装饰板）
真皮座椅的制作一共分八个过程：拆座椅、打版、裁皮、敷海绵、缝制、包皮椅、修饰皮椅、回装。对于有版型的新车，耗时3.5～4个小时，对于没有版型的车，则需要多加一个小时。
一、拆座椅（门内饰板）——耗时30～45分钟
座椅拆下以后，还要将原来的绒布套一一拆下，露出座椅内部的海绵。这样，第一步就算完成。
当我们接手一辆加装真皮座椅的汽车时，第一步要做的便是安全的把车上的座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但需要经验。对于某些车型（比如奥迪、宝马等高档车型）需要注意安全，比如一些带安全气囊的车，遇到这样的车型，首先要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。有专业技师施工绝对不会出现气囊暴开的情况！
二、打版——对于第一次打版的车型，耗时45～60分钟。
我们保留很多安装过车型的版型，所以大多数车是不需要此步骤的。
座椅拆卸下来以后，第二步要做的是“打版”，这需要很高的技术。实际上，真皮座椅是否好看、合适、甚至算不算成功，版型的制作是最为关键的一步，只有“版”合适，其他后面的一切才能够成为可能。
技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“版块”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“版”来组成。但当“版”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制版”了。
三、裁皮——耗时30分钟左右
裁”就是裁皮，把一整张真皮，按着板型裁成大小不一的小块。这个过程也非常费时，同时也看重技师的技术，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，才能使皮子得到最合理的利用。
裁皮的方式大约有三种，刀裁、剪裁和机器裁。北京没有机器裁皮，剪裁也很少，一般都以刀裁为主。
四、敷海绵——耗时20分钟左右
这个过程很简单。皮子裁好以后，要在皮子里（里外的里）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”
五、缝制——耗时60～90分钟
缝”就是缝合，把一块一块带有海绵的皮子，按着固定的位置用机器缝合到一起。这是所有程序里最看重技术的一项，第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称。所以我们看技师在缝合的时候不能像加工服装那样跑长线，而是“哒哒”“哒哒”一点一点的跑线，要保证皮椅外露的明线绝对平直。这个过程也非常费时、费力，工时会占到整个施工过程的三分之一左右。
六、包皮椅——耗时45分钟左右。
我们称加工真皮座椅为“包真皮座椅套”，这个“包”字就是从这个程序上来的。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，要做到这一点，固然和版型是否合适有很大关系，但真皮很厚很硬，再合适的板型也不可能做到一点褶皱也不出，因此当板型不能起作用的时候，“包”这个过程就开始起辅助作用了。技师们先把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条这些配件来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。
这个过程下来以后，整个真皮座椅就初具形状了。
七、修饰皮椅——耗时15～20分钟
这时候的真皮座椅还是会有一些褶皱，特别是一些形状复杂的座椅，虽然看上去已经非常漂亮了，但为了力求完美，还要进行最后的修饰工作。修饰的工具是烤枪，用烤枪在座椅上的一些死角进行吹烤。这个过程要注意烤枪的温度和烤枪和皮子之间的距离，虽然汽车专用皮都经过专门耐高温处理，但几百度的烤枪如果长时间对着一处来烤，汽车真皮也同样受不了（必须注意火候啊）。
八、回装，检查，交车——耗时30～45分钟
这是最后一道工序。
皮材料选择：
皮料：无异味，雾化小，皮质各项物理性质均达到皮革行业专用汽车真皮标准，且符合卫生安全标准。
辅料：(A)缝制材料：强弹性，不易拔丝，不易变形断裂，经久耐用。
(B)装车材料：选用汽车座套专用钢丝，钢钉，不易变形，高强度。
工艺标准：
缝制：双针明线对称，单针针距均匀，无跳针，无断线，无线头，无针孔，直线平直且对称，弧度圆润。
装车：皮套紧贴座椅，饱满，皮套在座椅上无移位无松动。
注意事项:
清洁方法:用专业皮革清洗液洗擦。
保养方法：定期（三个月）上光上蜡。
保护方法：禁止用硬物刻划，防高温、明火，防太阳曝晒，保持皮套的干爽清洁
2. PU皮的和软面皮的袋子哪个好？
PU 是英文poly urethane的缩写，化学中文名称“聚氨酯”。
超纤皮全称是“超细纤维增强PU皮革”。他具有极其优异的耐磨性能，优异的耐寒、透气、耐老化性能。 PU是聚氨酯。聚氨酯皮革就具有优异的性能。在此方面，拜耳，巴斯夫，亨斯迈的生产能力是世界一流的，而以东丽、旭为代表的纺织纤维供应商则有较高的制品技术。在国外，由于动物保护协会的影响，加之技术的发展，聚氨酯合成革的性能和应用面超过了天然皮革。加入超细纤维后，聚氨酯的韧性和透气性、耐磨性得到了进一步加强。这样的制成品毫无疑问，性能是相当优异的。 实践证明，合成革的各项优良性能是天然皮革无法取代的，从国内外的市场来分析，合成革也已大量取代了资源不足的天然皮革。采用人造革及合成革做箱包、服装、鞋、车辆和家具的装饰，已日益得到市场的肯定，其应用范围之广，数量之大，品种之多，是传统的天然皮革无法满足的。 软面皮 软面皮属于皮革中的高档材料，一般是黄牛鞋面革，顾名思义软面皮的特点皮性柔软，表面光滑，一般软面皮的光亮度比较高而且表面带一层自然的腊感，软面皮的粒面越清晰代表档次越高。软面皮在鞋面市场上得到广泛的应用。软面皮还分 中牛皮软面皮，小牛皮软面皮，一般从厚度上也可以分辨是中牛皮软面皮还是小牛皮软面皮，软面皮的厚度分好几种，一般有：1.0-1.2mm通常为小牛皮软面皮， 1.3-1.5mm和1.2-1.4mm为中牛皮软面皮，1.6-1.8mm和1.8-2.0mm一般是大牛皮但市场上统称呼为中牛皮软面皮。3. 是真皮包包好还是PU包包好？
当然是真皮包包好，从皮质的质感、透气性、弹性、耐磨性等方面都比pu皮的好，所以价格上一般没有pu的便宜。
4. 布的和皮的有什么优缺点？
汽车座椅套根据材质分,可以分为真皮、仿皮和布椅套三类，不过现在汽车座椅基本都是真皮或者仿皮，那么这两种哪一种更好些呢?他们都有哪些优缺点?一起来了解吧!
真皮座椅的优缺点所谓的汽车真皮是从动物身上剥下的原皮，然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。
优点：
(1)有档次
通过真皮和内饰的搭配能够显示你的个性和档次。所以会有真皮和普通布料座椅来区别它的档次高低。所以目前很多人在买车时还是会刻意选择真皮座椅，就是觉得真皮座椅有档次。
(2)省事
一般来说，真正的真皮在座椅都可以和汽车相伴终生，因为汽车真皮不同于一般的沙发皮，它是经过多个层工艺进行加工的，如高温处理等。即使用200度以上的烤强来烧烤，也都稍微的收缩变形，沙发皮反而会瞬间变色和气泡。
(3)耐脏
真皮比起一般的布料、棉质都是不太易弄脏的，时间久了没有座，也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上取出污渍，让座椅焕然一新。在清洗汽车座椅也十分讲究清洗剂的挑选，否则一不小心反而弄巧成拙，它的天敌是——尖锐物品及酸碱液体等。
缺点：
(1)表面易损
锐物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、针等，真皮上就会留下印痕。简直就是真皮的克星，因此真皮座椅更需要小心呵护。
(2)坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上，一般生产厂家已经针对这个问题，对真皮表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。
仿皮座椅的优缺点仿皮座椅就是只有在乘坐人员臀部、后背靠的部位是真皮，而其他部分则均为人造革，或者整车座椅都是人造革。
优点：
仿皮座椅的特点在于表面比较平滑细腻，而花纹部分凹凸有致，密度很细。真皮座椅的表面就相对比较粗糙，压花的凹凸度较深，直观上能够给人一种重实感。
缺点：
相比真皮座椅最重要的一点就是，仿皮易燃，真皮不易燃。
真皮还是人造革?汽车座椅材料这样辨别
一、望：
就是用眼仔细观察座椅的皮质表面，真皮是有动物毛发的自然的毛孔的，而且这种毛孔是不规则的,是电脑难以模仿的纹路，而且是皮质越好纹路越细腻。当然成本也会越高。没有动物皮毛的自然纹路，就不是真皮的。
二、闻：
闻气味，就是用鼻子凑近了座椅表面的皮质问一问味道，若是真皮有一股，动物皮毛的自然的味道，不会刺鼻。如果是人造革则不同，会有化学品刺鼻的味道。
三、摸：
用手触摸汽车座椅的皮质表面，如果摸上去表面光滑细腻，干手没有涩感，比较亲肤，若有汗液或者湿手反而是涩的。PU的皮质表面就比较涩，若有汗液或者湿手会更滑腻。
四、感：
就是坐上去感受一下，一般真皮都有细微的动物毛孔，坐上去时间稍长透气性较好，不会有“烧屁股”的感觉。PU皮质或者人造革的由于没有透气孔，坐的时间稍长了有一种“烧屁股”的感觉。
5. pu皮和PVC材质包包的区别？
PU皮和PVC是两种模拟皮革，用于制作包包等配件。二者在质地、手感、防水能力和环保程度等方面都有不同：
1.材料不同：PU皮是由聚氨酯涂层在聚酯纤维基上形成的合成革，它的主要成分是聚酰脲，使用寿命一般是2-3年左右;而PVC是由聚氯乙烯制成的人造革，它是由塑料和添加剂混合而成，使用寿命一般是3-4年左右。
2. 手感不同：PU皮柔软、舒适，质地柔软，手感细腻；而PVC硬度较大，质感较生硬。
3. 防水性能不同：PU皮相对来说比较不透水，适合制作防水性能较好的包包，特别是用于户外活动；而PVC材质的制品水性能较差，常常会漏水。
4. 环境保护程度不同：PU是一种较为环保的材质，不含邻苯二甲酸等有害物质；而PVC材质因含有一定程度的塑料、增塑剂和其他有害物质，所以对环保和健康待见。
总的来说，PU和PVC基本可以满足大多数人的需求，每种材质均有其适用范围。如果您需要的是柔软、防水且环保的包包，建议选择PU的包包。如果您需要的是更加耐用、硬朗的包包，可以选择PVC材质。
6. pu鞋子和真皮鞋哪个好？
真皮皮鞋更好。
pu是化工原料经工艺加工的材质，韧性差不耐磨而且透气性极差，尤其天热时穿pu皮鞋，脚底捂的泛白异味较重，甚至会引发真菌感染。
真皮面料的皮鞋由于韧性好，透气性佳而且比较耐磨。上脚效果也比pu皮鞋舒适很多，而深受广大顾客的青睐。
7. pu皮包好还是牛皮包好？
牛皮包。
价格90元。
我自己家的厂做的，采用的是二层牛皮的。上面那个价格也是我们的出厂价。
ps: 质量排行: 一层牛皮>二层牛皮>pu皮。
一层牛皮包在市场价格大概是800到上千左右，二层牛皮在几百块钱这样，PU包是最便宜廉价的。
