#我来唠家常#经常在头条上刷到赞美惠州西湖的视频，很是向往，昨天早上我和老伴乘坐绿皮火车去往了惠州。

在深圳火车东站上车，K446次绿皮车，从深圳东到西安的长途列车，票价是16.50元，9点开车，10点18分就到了惠州火车站。

车上的乘客挺多的，座位几乎都坐满了，大多数都是到惠州就下了车。

出了惠州火车站，门前有好几路公交车，没有到西湖的。问了一位公交车司机，不知道他是听不懂我说的普通话还是咋的，看着我不作回答。

我很失望，惠州第一印象毁了，在深圳不会有这样的司机。我打开××地图，寻找到西湖的汽车站，结果是要走到前边一条横街右拐，才有去西湖的公交车，有209和218都到西湖东门。

我们坐上了218路公交车，这路公交车全程6块钱，按段计价，到西湖东门是2块钱。深圳的老年卡在惠州不好使，我投了4元硬币。

惠州，别称鹅城，是广东省辖地级市，二线城市。国务院批复确认的珠江三角洲地区中心城市之一，地处粤港澳大湾区东岸，长住人口605万。

惠州市是中国近代抗争史的前沿阵地，曾建立华南抗日战争的主力部队东江纵队。

惠州是国家历史文化名城，自古就是东江流域的政治经济文化中心。也是岭南文明的主要组成部分，是客家人的重要聚居地和集散地之一，被誉为客家侨乡。

惠州西湖风景名胜区就位于惠州中心区，是以山水为特征、以休闲和观光为主要功能的国家级风景名胜区。

惠州的西湖堪比杭州的西湖，杭州的西湖是以秀美著称，有着深厚的历史文化底蕴。而惠州的西湖是以山水为特征，也有着深厚的历史文化背景。

所以说它们之间虽有相同之处，可又是不同的。

下了公交车往前走50米，就是西湖的大门牌楼，雄伟壮观，大门两边各有一尊石狮。

今天虽然天气不太好阴天，但是游人还是挺多的。我们往里边走，走过了西新桥。

再往里就是泗洲塔了，有好多个台阶，我们慢慢的走了上去。

泗洲塔是西湖最古建筑物，也是西湖历史标志性建筑。始建于唐中宗年间，为纪念四洲大圣僧伽而筑，北宋文学家苏轼滴居惠州时称之为大圣塔。明代嘉靖42年（公元1854年）塔毁了，明万历初改建为亭。万历46年（公元1618年）又重建为泗洲塔。

塔为楼阁式七层砖塔，高37.7米，平面呈八边形，底座占地64平方米。

从泗洲塔下来，我们到了九曲桥。

九曲桥也是西湖的著名景观之一。这座桥以其曲折环回的设计展示着建筑风景的魅力，全长110多米，由钢筋混凝土结构构成，两侧设有石拦扶手，并在桥中央突起两座凉亭。

九曲桥九曲十八弯，且每个弯曲的角度大小不一，有90度直角的，也有大于90度直角的，站在九曲桥上观望湖面，碧波荡漾，令人心旷神怡。

我们还看到了鸟岛，好多的鸟栖息在岛上，一会飞起来几只，自由翱翔。

从九曲桥走过去，就到了点翠洲。

首先映入眼帘的是一棵形状独特的老榕树，树枝倒向了对岸的泗州塔，名为古树拜塔。

古榕树虽然倾倒，但还是枝繁叶茂，犹如一把大雨伞，为人们提供了一片阴凉。

经九曲桥过来就是点翠洲，是西湖一个重要的景点。点翠洲四面烟波浩渺，洲上古树苍翠，留丹殿阁红墙碧瓦，掩映在扶疏绿叶之间，显得庄重典雅。

我们走在苏堤上，看到了啖荔亭。日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人，这是苏东坡所做的《食荔枝》里的佳句，一首佳作让岭南的荔枝文明天下。苏轼被贬到惠州期间，他以乐观的精神面对困境，并为惠州带来了乐天的氛围。

沿着苏堤继续走，还看到了准提寺。

准提寺建于明代，是明末清初成为东江最负盛名的禅林之一。

准提寺是因为阁中供奉准提菩萨，阁中有玉佛，高瞰全湖，是岭南佛教著名寺院，很多高僧大德曾驻锡于此。佛教文化非常丰富。

西湖面积很大，我们没有走全，感觉很累了，就离开了西湖。

西湖东门对面就是惠州的步行街，我们溜达一圈，路面挺整洁，但是两边的商服就是一楼门市还可以，楼上的房子都好像是废弃的房子，破旧不堪。

我个人觉得，步行街是供人们休闲、游览、购物的地方，是一个城市的门面，步行街应该更美丽一些，破旧的房子与之格格不入，影响游览的心情。

回到火车站，乘动车回到了深圳，时间也是一小时多点，票价是23块钱。

到了布吉街，我们找了一家快餐店，吃了晚饭。

这家快餐店是第一次来，两荤一素才12块钱，米饭、粥、汤都是免费。

而且感觉这家菜味道还不错，以后可以经常光顾。

到家以后感觉非常累，看了一下手机，走了一万多步。