1. 欧式起重机缓冲器，塔吊防爆等级？
防爆起重机是指在爆炸性气体环境和爆炸性粉尘环境中工作的起重机。种类有防爆单梁起重机、防爆双梁起重机、LHB型防爆桥式起重机等型号。对于有防爆要求的起重机，起重机械安全规程对其做了特殊规定，以保证起重机在爆炸性气体环境和爆炸性粉尘环境中工作的安全性。
1、防爆起重机运行机构和小车运行机构，在起动和制动过程中应平稳，应能避免车轮打滑及产生目视可见的火花。车轮和轨道接触面应保持不锈蚀，接触良好，避免因锈蚀而产生火花。
2、防爆桥式起重机防爆分类为IIC、IIIB、IIIC级时，起重机大小车运行速度不应超过16m/min，其他防爆分类的起重机大小车运行速度不应超过25m/min；起重机起升速度不应超过8m/min，钢丝绳卷入速度不应超过28m/min。防爆梁式起重机大车运行速度不应大于25m/min。
3、防爆起重机卷筒及吊钩滑轮组的设计，应使钢丝绳绕进或绕出卷筒时，钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度不应大于3度。
4、防爆等级为IIC、IIIB、IIIC的起重机。如果采用开式齿轮传动，则应采用无火花材料。
5、防爆起重机应采用性能不低于GB 8918 规定的钢丝绳，钢丝绳的安全系数应比GB/T 3811 2008 中表44 规定的安全系数高一级。
6、防爆起重机应采用防爆型制动器。除以防爆电动葫芦为起升机构的防爆起重机外，其他防爆起重机的起升机构应设置两套制动器。
7、有防爆要求的起重机当防爆分类为IIC、IIIB、IIIC时，吊钩应采取能防止撞击或摩擦而产生危险火花的措施。
8、有防爆要求的起重机吊钩滑轮组侧板的外表面应标出警示语，如“禁止触地、碰撞”等。
9、有防爆要求的起重机缓冲器应选用符合JB/T 10833 规定的聚氨醋缓冲器或符合JB/T 8110.2 规定的橡胶缓冲器，表面电阻不应大于10(9)欧,
10、有防爆要求的起重机的防爆分类为IIC、IIIB、IIIC时，车轮踏面及轮缘部分应采用不因撞击、摩擦而引燃爆炸性气体混合物的铜合金或其他材料制造。
11、有防爆要求的起重机限位开关上的碰轮及电缆滑车的滚轮，就采用青铜或黄铜或表面电阻不应大于10(9)欧的工程塑料，防爆分类为IIC、IIIB、IIIC级时，电缆滑车的牵引线应采用不锈钢钢丝绳。
12、有防爆要求的起重机，小车运行轨道接头处应采用焊接连接；起重机轨道宜采用焊接连接，连接处应平滑、平整，未采用焊接连接的接缝处，其横向错位和高低差不应大于0.5mm ，间隙不应大于lmm，起重机和小车在通过接头处时应无冲击现象。
13、有防爆要求起重机的大车、小车馈电应采用软电缆导电，起重机供电电缆应采用带接地芯线的电缆。
14、有防爆要求的起重机，电气设备之间的连线，应采用橡套铜芯多股电缆，且中间不允许有接头，必要时可设防爆分线盒。
15、用于有防爆要求起重机的电气设备：
15.1、防爆电气设备的选择应当符合GB 3836.1 和GB 12476.l 的规定，其性能应满足相应的防爆类别和最高表面温度的要求。
15.2、除煤矿用防爆电气设备外，其他爆炸性气体环境用防爆电气设备的安装应符合GB 3836.15 的规定，爆炸性粉尘环境用防爆电气设备的安装应符合GB 12476.2 的规定。
16、有防爆要求的起重机特殊电气保护：
用于爆炸性气体和可燃性粉尘环境的起重机，其主回路、控制电路、所有电气设备的相间绝缘电阻和对地绝缘电阻不应小于1.5 M欧
17、防超载的安全装置：有防爆要求的起重机应装防爆型起重量限制器。
2. 塔吊各限位器位置及作用？
塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。
（1）起重力矩限制器 力矩限制器是用来限制塔式起重机实际作业起重力矩不得超过额定起重力矩，而导致整机倾翻的事故。
（2）变幅限位器 水平臂小车变幅的塔式起重机，幅度限位器又称小车行程限位开关。是限制载重小车在起重臂上的移动范围。一般是安装在小车牵引机构的卷筒一侧，利用卷筒轴外伸端带动转动限位开关进行动作。
（3）起升高度限位器 起升高度限位器用于防止在吊钩提升或下降时可能出现的操作失误。采用俯仰角变幅动作臂式塔式起重机。起升高度限位器大都设于臂头，以防止吊钩上升超过限度与臂头结构相撞。
（4）轨道式行走限位器 它安装在轨道两端端头2-3米处，还要安装缓冲器和端头上档装置，并能切断单项电源，防止塔吊出轨，造成倾覆事故。
（5）回转限位器 最常用的回转限位器是由带有减速装置的限位开关和小齿轮组成，限位器固定在塔吊回转上支座结构上，小齿轮与回转支承的大齿轮齿合。
当回转机构电动机驱动塔吊上部移动时，通过大齿圈带动回转限位器的小齿轮转动，塔吊的回转圈数即被记录下来，限位器的减速装置带动凸轮，凸轮上的凸块压下微动开关，从而切断相应的回转控制回路，停止回转运动。
3. 天车脱轨应急处置方法？
5.1事故发生后，及时通知生产调度、安全、维修及有关人员。
5.2不论大车小车脱轨都应联系吊车现场作业，处理小车必须有25吨以上吊车进行作业，处理大车必须有50吨以上吊车进行作业。
5.3指挥吊车作业必须有专业资格证书的人员进行。
5.4吊车停放在指定位置，吊车作业工作现场空间无障碍物。
5.5用四根钢丝绳分别栓在大车（小车）的端梁两边，行车整体必须作到平衡。
5.6指挥人员站在行车脱轨的安全位置，指挥吊车作业时要小心谨慎移动、动作范围小。
5.7行车上道后操作与维修人员要检查机器传动装置及恢复道轨、限位器、缓冲器、堵头等装置。试车后确认正常后，方可进行工作。
5.8当行车脱轨现场吊车不能作业或无吊车需人工上道时，需要准备20—50吨千斤顶两个、管钎两把，2—5吨导链两个，人工盘车进行。具体方法要根据脱轨情况而定。
5.9人工处理行车小车脱轨时，首先用10吨千斤顶顶起小车一边底端横梁，使小车轮下沿稍高过道轨上沿，用钢板、槽钢之类铺垫在小车横梁下面。松下千斤顶，再把小车另一边底端横梁用千斤顶顶起，用钢板、槽钢之类铺垫在横梁下面，使小车车身处于一个平衡状态。然后用导链一头挂在比较牢固的小车道轨上面，另一头挂在小车底端横梁上，缓慢打开导链拖动小车复位即可。
4. 使用桥式起重机应注意哪些安全事项？
桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆放市场的上方，用来吊运各种物体的机械设备，通常称为“天车”或“行车”。它是机械工业、冶金工业和化学工业应用最广泛的一种起重机械。在现代工业企业中，是实现生产过程机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、提高生产效率的重要设备之一。
使用桥式起重机应注意以下安全事项：
（1）行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机机声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。
（2）工作过程中操作人员要集中精力，起吊前先空转，然后起吊，吊物离地100~150MM；如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。开车前应先发出信号铃；吊物不得从人头上越过，天车开动时，严禁修理、检查、加油和擦拭机件，在运行中如发现故障必须立即停车。
（3）工作终止时，要把天车停在车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制、操纵杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。
（4）桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重限制器、防风夹轨钳等。
（5）起重机所有带电部分的外壳，应可靠接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时，亦应采取焊接接地，降变压器应按规定在低压侧接地。
（6）桥式起重机在下列情况下不得起吊：
a）无人指挥或指挥信号不明确。
b）行车设备有缺陷或安全装置失灵。
c）起负荷起吊或设备质量不清楚。
d）人站在起吊物上或起吊物下，用吊车挂钩吊人。
e）光线阴暗，视物不清。
f）起吊物有尖锐棱角斜拉斜拽，没有采取安全措施。
5. 电力工人是如何从高空下来的？
电力工人在高空工作时，通常会使用特殊的工具和设备来安全下降，主要有以下几种方式：
1. 安全绳：电力工人通常会系上安全绳，固定在安全点上，然后通过绳索控制下降速度，逐步到达地面。安全绳要经过严格检查和测试，确保其可靠性。
2. 吊篮或悬挂吊座：对于高空作业，电力工人可能会使用专门设计的吊篮或悬挂吊座。这些设备会悬挂在电线杆或塔顶，可提供一个稳定平台供工人工作。工作完成后，吊篮或吊座会通过绳索或起重机缓慢降落。
3. 下降设备：电力工人可能会配备下降设备，如下降绳索或下降器。他们将安全绳固定在工作位置上，然后使用下降设备控制下降速度，安全回到地面。
无论采用何种方式，电力工人在高空下降时都需严格遵守相关操作规程和安全标准，确保自身安全。同时，其使用的工具和设备也需要经过检查和维护，确保其正常运行。
6. 吊轨缓冲是用来干嘛的？
吊轨缓冲是一种吸收起重机与物体相撞能量的安全装置，在起重机的制动器和运行极限位置限制器失灵后起作用，当起重机与轨道端头立柱相撞时，保证起重机较平稳地停车。根据GB6067.1-2010《起重机械安全规程》的规定：在轨道上运行的起重机的运行机构、起重小车的运行机构及起重机的变幅机构等均应装设缓冲器或缓冲装置。
7. 吊篮限位板安装什么位置？
吊篮的限位器一般是在起重臂的头部位置，如果是高度限制器的话一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便起到托起杠杆作用，限位器主要是用来对吊篮的升降进行控制的，以免其因电路问题而出现升降故障问题。
限位器的类型有：
1、起重力矩限制器：力矩限制器是用来限制塔式起重机实际作业起重力矩不得超过额定起重力矩，而导致整机倾翻发生事故；
2、变幅限位器：水平臂小车变幅的塔式起重机，幅度限位器又称小车行程限位开关，是限制载重小车在起重臂上的移动范围，一般是安装在小车牵引机构的卷筒一侧，利用卷筒轴外伸端带动转动限位开关进行动作；
3、起升高度限位器：起升高度限位器用于防止在吊钩提升或下降时可能出现的操作失误，采用俯仰角变幅动作臂式塔式起重机，起升高度限位器大都设于臂头，以防止吊钩上升超过限度与臂头结构相撞；
4、轨道式行走限位器：安装在轨道两端端头2米至3米处，还要安装缓冲器和端头上档装置，并能切断单项电源，防止塔吊出轨，造成倾覆事故；
5、回转限位器：常用的回转限位器是由带有减速装置的限位开关和小齿轮组成，限位器固定在塔吊回转上支座结构上，小齿轮与回转支撑的大齿轮齿合，当回转机构电动机驱动塔吊上部移动时，通过大齿圈带动回转限位器的小齿轮转动，塔吊的回转圈数即被记录下来，限位器的减速装置带动凸轮，凸轮上的凸块压下微动开关，从而切断相应的回转控制回路，停止回转运动。
