1. 欧式起重机钢丝绳缠绕方法,吊车吊东西钢丝绳太长怎么稳?
让吊车稳钩的技巧是想办法让吊物达到一个相对平衡的状态,这个平衡吊物的效果应该是通过对大小车的控制来达到的,这是操作人员对于稳钩操作的基本功,之所以要控制大小车,是因为导致吊物不稳定的重要原因,是当大小车的运行机构启动时,是一个由静止转变成运动状态的过程。
大车启动时,它会水平摆动,而大车会垂直摆动,如果一起开始就会斜摆,稳钩运行时,摇摆的幅度较大,但在向后摆动的瞬间,大车应跟随摇摆方向的吊钩。当吊钩和钢丝绳被拉至垂直位置时,吊钩或吊物将受到两个平衡力的作用,并将重新平衡。
保持车速与吊物的速度相同,然后一起前进,这样可以保持相对稳定,门式起重机稳钩的方式很多,各有各的操作技巧和要领,包括稳钩在工作时和原地稳钩,即吊物在家时,适当挂好吊钩的摆动幅度,减少钢丝绳的倾斜,这种方法不仅在吊物在原地时能用。
也适用于吊车移动时,称为启动稳钩,也可以是沿大车轨道摇摆,可启动大车沿吊物摆动方向跟随大车,当吊物大幅度摆动时停止跟随大车,使重物处于垂直位置,如果摇摆被淘汰,可以按照上述方法跟车一次,通常摇摆可以消除一两次,当吊物处于大幅度摆动范围时,停止跟车,使重物处于垂直位置。
2. 编钢丝绳的几种方法?
1、经五次穿插制成插接头,五次穿插可由三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反;除第一组穿插外,其他组穿插所有股绳的尾端都应与钢丝绳的捻向相反。
2、穿插应采取一股上、一股下的方式进行。
3、如果钢丝绳有纤维主芯,绳芯应随第一组穿插的第一个尾端完全穿过去,然后将外露的绳芯剪掉。如果绳股有纤维芯,则股芯应留在原来的股绳内。4如果钢丝绳有独立的金属丝绳芯,应将该芯分成三部分,即:—两个股;—两个股;—两个股加其芯。应用三根交错的尾端插编这三部分,并仅从三个完整的插接处穿过去。
4、如果钢丝绳具有独立的金属丝股芯,此芯应在第一组穿插时向里折,再向上完全插进五次完整穿插的插编头中心。
5、所有的穿插应牢牢拉紧到与被插钢丝绳的中心线相一致为止。为了使插编的部位平滑和圆整,应使用适当的工具进行整形,使它们进入合适的位置。
3. 欧式双梁起重机吊钩怎样穿钢丝绳?
用粗钢丝绳把吊钩串进去,在缠绕,用大老钳子捏紧,就可以了。
钢丝绳绕法是不一样的。不同的滑轮组和卷筒的配合出的绕法也是不一样的。没有固定的规律。有的卷筒采用双绳,有的采用单绳,所以绕法也不一样,主要参考滑轮组的个数。
4. 塔吊小车钢丝绳怎么换?
塔吊小车的钢丝绳更换需要以下步骤:
1-将塔吊小车移动到平稳的地方,并且停止使用。关闭所有电源和设备,确保安全。
2-用起重机将塔吊小车提升至适当的高度。这里需要注意,应该使用适当的起重机和吊具,确保安全。
3-用扳手松开钢丝绳的固定螺母和卡环,并且将钢丝绳缠绕在滑轮和滑车轮之间。
4-用钳子或者工具将旧的钢丝绳从滑轮和滑车轮上拆下来。
5-用新的钢丝绳固定在小车上,并正确地穿过塔吊的滑轮和滑车轮。
6-使用合适的工具将钢丝绳的固定螺母和卡环拧紧。
7-将塔吊小车降下来,确保钢丝绳能够正常工作。
5. 钢丝绳吊钢锭正确方法?
1.对钢丝绳、吊具等经常做详细检查,不准超重,如磨损、裂纹、钢绳起毛刷应及时更换。
2吊运的重物,重量不明或有超载可能必须向有关人员问明确认不超载后方可吊运.
3起重机工作的场地,应有良好的照明,否则禁止工作。
4所用吊具不允许超载,吊起的重物不允许超载,吊起的重物必须放,不准偏斜,所吊钢坯应规则摆放,避免脱落
5所用的钢绳应平直均匀,不准有毛刺,打结现象。
6吊运长尺的钢坯,应使其平衡,方可吊运。
7重物被捆轧好挂上吊钩后,起吊前应通知周围人躲开,然后抬秤起吊,指挥人员应在三米以外指挥。
6. 起重机钢丝绳最新国家标准?
根据《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972—86)
2.
5.1(现已修订为最新的规范GB5972-2016)以下情况予以报废:
1、绳头断丝当绳头或绳头附近有断丝时,即使断丝数很小,也说明该部位应力很大,可能是绳头安装不正确所致。应该找出损坏的原因。在绳长允许的情况下,应将断丝部分切断,合理地重新安装。
2、断丝的局部聚集如果断丝紧密在一起形成局部聚集,应报废钢丝绳。断丝在绳长小于6D或在任何一股绳中聚集时,即使断丝数小于表中所列数值,也应报废。
3、断丝的增加率在一些应用中,疲劳是钢丝绳损伤的主要原因,断丝只在使用一段时间后才出现,但断丝数量逐渐增多,时间间隔越来越短。在这种情况下,为了确定断丝的增长率,应仔细检查并记录断丝的增长情况。这个“规则”可以用来确定今后钢丝绳报废的日期。
4、绳股断裂如果整股钢丝绳断裂,应报废钢丝绳。
7. 钢丝绳对接法?
起重机械使用的钢丝绳,正常情况下一般不允许对接,如果需要对接,可以参照插扣方法进行,见 钢丝绳吊索插编索扣GBT16271-200
国内钢丝绳主要品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍(试验室可比条件下),磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性可靠性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,镀锌锌层越厚耐腐蚀能力越强,锌层厚度以克/平米表示。
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,正在被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业以假冒产品侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响)。